“梦中情车”G9上市，何小鹏背水一战

砥砺十二载，梦中荣耀回归。

讨论话题分别是：情车话题1：情车当前红木家具市场，最不缺的是什么？最欠缺的又是什么？话题2:在供大于求的市场中，中山红木产区如何找准自身定位？如何重塑竞争力？话题3:既然环境无法改变，企业能做的是什么？在挑战中，经营者最重要的是什么？中山红木产区调研交流活动现场吴赤宇会长表示，产区政府的扶持力度与产业发展是成正比的，他呼吁红木行业协会多为行业发展发声，各红木企业也应更加紧密协作，壮大中山红木产区的势能。1991年大学毕业后，上市分配到故宫博物院工作，一直从事明清宫廷家具及清代宫廷原状陈设的研究。

然而市场需求却从未消失的情况下行业竞争如此激烈，小鹏问题就在于好产品的不足，导致了客户需求与企业生产的错位与不匹配。中山作为全国最早的红木生产基地，背水应该找准自身发展定位，背水重塑竞争力，中山产区各企业应根据企业自身DNA进行区别定位，形成差异化发展，达到同业共振。中国传统工艺大师、梦中红宝轩董事长曹兆庭发言广东省工艺美术大师、梦中鸿庭轩红木创始人陈戴青表示，红木行业是文化行业，千百年来在传承中创新仍旧不改底色才有了今日的光辉，因此我认为企业经营也要积极发挥传、帮、带作用，坚持不懈地培养雕刻技术人才，出色的匠人与雕刻技艺是红木行业长青的活源。

经过多年的发展，情车全国各红木产区发展各有特色、百花齐放。因此，上市有了国家的指向我们也应坚定发展信心，坚定红木行业未来的发展是光明的。

中山市家具商会名誉会长、小鹏红古轩品牌创始人吴赤宇发表开场致辞名家讲座赋新能铸魂引路谱新章随后，小鹏周京南研究员上台为大家做《木性药考——中国传统家具木材的养生疗效》主题分享。

红古轩营销总监杨晶发言中山市红木古典红木学会秘书长舒鋆鋆表示，背水企业要想重塑竞争力，首先是需要定位长期主义。为此，梦中这位经销商与同行拼租拥有标准货架和叉车设备的现代物流中心做仓储库房，梦中既大大降低了仓储面积和仓损费用，又加快了家具的搬运、配送时间。

只有家具经销商相互借鉴、情车经验共享，光明在前，路在脚下，共同活下去，才有希望。据他介绍，上市经销商的隐性烧钱损失来自于三个方面：一是物流。

在家具行业发展中，小鹏许多经销商创造了许许多多的活法，这是助推家具行业稳健前行的动力。两年前，背水他敏锐地感到省城和一二线城市，一般家具品牌的市场将会越来越小，是到了家具下乡的时候了。